Infraestructuras con valor añadido: incorporando Energías Renovables

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Infraestructuras con valor añadido: incorporando Energías Renovables

Las infraestructuras más avanzadas incorporan soluciones de ingeniería que aprovechan eficazmente los recursos energéticos renovables para generar energía “in situ”, lo que las hace más sostenibles y competitivas, obteniendo así beneficios tanto en su fase de construcción como en fase de operación.

 

En las ciudades, quedan miles de metros cuadrados de terrazas de escaso uso potenciales destinataria de instalaciones de paneles solares. Los sistemas combinados de cubierta ecológica y energía solar permiten que aumente su rendimiento

 

Un parque eólico tiene un emplazamiento adecuado en los puertos y en su entorno. En las infraestructuras que se adentran en el mar, diques y escolleras como en las zonas de servicio, un puerto, puede valerse de las condiciones de generación eólica que presenta el área marítima. La capacidad actual de los aerogeneradores instalados en la zona del puerto de Rotterdam es de 200 megavatios (MW), situación que representa el 10 por ciento de la capacidad total de energía eólica en los Países Bajos. 

 

Una de las críticas más comunes a la energía eólicas es su impacto en las zonas naturales donde se instalan las turbinas y su lejanía de los lugares de consumo eléctrico. Diversos arquitectos y diseñadores proponen una original idea para contrarrestar estos inconvenientes: colocar aerogeneradores y/o paneles solares en postes eléctricos o en carreteras. De esta manera, se podría ampliar la producción de energía renovable y aprovechar de paso dichas infraestructuras. Por otro lado, cuanto más cercana está la fuente de energía de las líneas de transmisión, más eficiente es el sistema y menos hay que construir

En las carreteras el sol, el viento, el movimiento de los automóviles al circular en las calzadas son potenciales fuentes de energía renovable, que se pueden aprovechar en estos espacios tan transitados así como también se puede incorporar nuevo usos a los postes de la luz que iluminan las calzadas, etc.

Por ejemplo, este proyecto de una carretera solar que además de generar energía diseñada con paneles solares sobre los que se pueda circular, con una textura en la capa superior que proporciona una tracción al menos tan segura como las carreteras comunes.

 

 

Un puente se convertirá en un verdadero viaducto que se construirá en Calabria, la zona continental meridional de la península italiana. La iniciativa de convertir un puente en una central de energía que contará con 26 turbinas de viento, además, la carretera contará con 200 metros de paneles solares

En Bélgica desarrollaron el primer tren que funciona con luz solar El túnel que recorre el tren, que une la ciudad belga de Amberes con la holandesa de Ámsterdam, fue equipado con una carpeta de 16,000 paneles solares en el techo, a lo largo de 40 kilómetros. Los paneles son capaces de producir en un año 3,300 megavatios por hora

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Comentarios

alejandroabbate
Muy buen articulo Francesc, vemos claramente como avanzan los desarrollos tecnologicos vinculados a energías renovables en las infraestructuras de transporte. Saludos.