La Certificación de la Sostenibilidad de los proyectos de infraestructuras en Latinoamérica

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La Certificación de la Sostenibilidad de los proyectos de infraestructuras en Latinoamérica

Como consecuencia del creciente nivel de pobreza, hambre, graves enfermedades, desigualdades de género, analfabetismo y del rápido deterioro de los ecosistemas y biodiversidad del planeta, las Naciones Unidas a principios de los años 80 crearon una comisión internacional para buscar soluciones a estos problemas. En abril de 1987, esta comisión presentó el informe “Nuestro Futuro Común”, también conocido como Informe Brundtland, en el que se definió por primera vez el concepto de Desarrollo Sostenible como “aquel que satisface las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las de generaciones futuras”. También se establecieron las dimensiones social, económica y medioambiental como los pilares en los que debía fundamentarse el Desarrollo Sostenible.

 

Debido a los efectos que originaban los edificios en el medioambiente, siendo responsables del 40% del consumo total de electricidad, 17% del agua potable o del 33% de las emisiones de CO2 a la atmósfera, se desarrollaron unos sistemas de certificación de la sostenibilidad orientados al sector de los edificios. Estos sistemas consisten en un conjunto de buenas prácticas asociadas a una serie de indicadores que evalúan la sostenibilidad de los proyectos mediante la asignación de puntos según el grado de cumplimiento de los objetivos establecidos para cada indicador. Los primeros sistemas que surgieron a principios de los años 90 en este sector fueron BREEAM (Reino Unido) y LEED (USA).

 

Sin embargo, no se crearon sistemas específicos para evaluar la sostenibilidad de los proyectos de infraestructuras hasta el año 2004. Reino Unido, Estados Unidos de América y Australia concibieron respectivamente tres sistemas para ser utilizados preferentemente en su ámbito geográfico: CEEQUAL, Envision e IS Rating Tool, que permitían el análisis del proyecto en cada una de las diferentes fases de su ciclo de vida: diseño, construcción, operación y mantenimiento.

 

El desarrollo de las infraestructuras en Latinoamérica se ha visto reducido significativamente en las últimas décadas como consecuencia de la caída de los precios de las materias primas minerales, principal fuente de ingresos de sus economías. 

 

 

La utilización de los sistemas de certificación de la sostenibilidad de los proyectos de infraestructuras no se ha consolidado en el entorno de Latinoamérica y Caribe. Sin embargo, iniciativas como la llevada a cabo por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a través del premio Infrastructure 360º pretenden promover el conocimiento y uso del sistema Envision en los proyectos icónicos de Latinoamérica y Caribe.

 

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