Los impactos indirectos ambientales y sociales de las infraestructuras

Es prioritario que los impactos directos de las infraestructuras se identifiquen en la fase de proyecto y se diseñen y apliquen las medidas correctoras más oportunas en la fase de obra, así como que se lleve a cabo el control y seguimiento adecuado. Sin embargo, en ocasiones se producen impactos indirectos a medio y largo plazo que también deberían incluirse en los Estudios de Impacto Ambiental.

A modo de ejemplo, las infraestructuras facilitan la movilidad haciendo más accesibles las zonas conservadas tanto ambiental y como socialmente, las cuales, sin embargo,  pueden verse afectadas por nuevos desarrollos urbanos. Por este motivo ¿deben planificarse medidas de protección ambiental y social  para minimizar los impactos indirectos antes de poner en funcionamiento la infraestructura?

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Opening day: 04-12-2017
Closing day: 05-31-2017
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Los impactos indirectos ambientales y sociales de las infraestructuras

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Es prioritario que los impactos directos de las infraestructuras se identifiquen en la fase de proyecto y se diseñen y apliquen las medidas correctoras más oportunas en la fase de obra, así como que se lleve a cabo el control y seguimiento adecuado. Sin embargo, en ocasiones se producen impactos indirectos a medio y largo plazo que también deberían incluirse en los Estudios de Impacto Ambiental.

A modo de ejemplo, las infraestructuras facilitan la movilidad haciendo más accesibles las zonas conservadas tanto ambiental y como socialmente, las cuales, sin embargo,  pueden verse afectadas por nuevos desarrollos urbanos. Por este motivo ¿deben planificarse medidas de protección ambiental y social  para minimizar los impactos indirectos antes de poner en funcionamiento la infraestructura?

Estudios de Impacto ambiental

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Estimados, el EIA es la herramienta clave para comprender si una obra de infraestructura tendrá impactos ambientales, tanto directos como indirectos y se deben realizar antes que el proyecto se ejecute, teniendo en cuenta la linea de base existente. En dichos estudios, deberían contemplarse a modo de proyección en el tiempo cuestiones de desarrollo y potencial crecimiento de la región por motivo de la infraestructura, que podrían tener impactos ambientales. Por ejemplo, si una infraestructura como ser una carretera permitiera acceder y comunicar con una localidad, en un futuro se podría quizás potenciar proyectos turísticos, por lo que se deberá entender que tendrá una mayor carga de visitantes y se requerirán infraestructura hotelera, habiendo mayor consumo de recursos de la zona y necesidad de servicios sanitarios (agua potable, disposición de residuos).

Impactos indirectos

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Estimados, considero que los impactos indirectos son mas difíciles de identificar y evaluar, ya que suelen surgir cuando la infraestructuras ya esta en funcionamiento u operación y si no son contemplados en la fase de proyecto, deberían aplicarse medidas de abordaje en las otras etapas. Saludos.