Roads
Road and highway systems provide a critical function in creating and maintaining a desirable quality of life. Local businesses depend on reliable road systems for the efficient movement and distribution of manufactured goods and services, employee transportation to and from work, and movement and availability of energy and raw materials. Local communities are dependent on transportation for access to health care, education, food and clothing, to move livestock from one place to another, and personal mobility. Roads include both urban and rural, secondary to major highways, rehabilitation to new road construction, and public and private operators. Road systems need to be sustainable in light of finite natural resources, sensitive environmental conditions, and limited economic resources. Road systems should be planned, designed, constructed, and maintained in a fashion that properly manages the potentially negative environmental and social impacts and risks while attempting to promote positive impacts and benefits. Potential important benefits include cost effectiveness, reduced material consumption, improved quality of life, and increased protection of finite environmental resources. Significant opportunities exist, for example, in the use of new technologies, processes, and products such as use of recycled materials or more environmentally friendly cement or asphalt, energy conservation via solar lighting, and alternative vegetation clearing and slope erosion control and stabilization.
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CURSO ON LINE: Diseño de carreteras con nuevos materiales.
FECHAS DE CELEBRACIÓN: 19 - 28 / MARZO/ 2018 La carga lectiva equivalente es de 20 hrs. TUTORES: Diana Movilla y Aitor Raposeiras Doctores en Ingeniería de la Construcción (Especialidad en Ingeniería de Carreteras) por la Universidad de Cantabria (España). Actualmente, son responsables del Grupo de Investigación en Ingeniería Vial (Gi2V) de la Universidad Austral de Chile, en el cual se han desarrollado numerosos proyectos de investigación, tesis de pre y postgrado y han sido galardonados internacionalmente con el Premio a la Innovación a escala regional, recientemente. BREVE DESCRIPCIÓN Y OBJETIVOS: El principal objetivo de este curso es dar a conocer de una manera clara y directa las...read more
Boletín Iberoamericano de información tecnológica del sector viario
La Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC) lanzó su primer número de la edición Iberoamericana de su boletín tecnológico el pasado mes de diciembre del año 2014. El objetivo de la publicación mensual es convertirse en una referencia para el mundo Iberoamericano en las tecnologías de infraestructuras viarias. La PTC pretende facilitar la interacción entre todas aquellas organizaciones que busquen una colaboración en temas tecnológicos, que unido a difusión por las redes sociales, puede generar un ecosistema de apoyo a la innovación en el sector de la carretera. Si quiere recibir el Boletín de información tecnológica del sector viario edición Iberoamericana, escriba a las...read more
Carreteras de plástico
PONENTES : Diana Movilla, Aitor Raposeiras y Luis T. Silva Investigadores en ingeniería de materiales para infraestructura vial. Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad Austral de Chile. GRABACIÓN: FECHA Y HORA: 17 ENERO 19:00 - 20:00 (hora en España) RESUMEN DE LOS CONTENIDOS: La cantidad de residuos procedentes de los materiales poliméricos se ha incrementado considerablemente en la última década. La búsqueda de alternativas para la reutilización de estos materiales ha ido tomando fuerza en el tiempo. En el área de la ingeniería en carreteras ha abierto se considera su reciclaje con un fin productivo que aumente la vida útil de las vías. En este webinario se presentarán...read more
Reducing the global environmental impacts of rapid infrastructure expansion
Infrastructures, such as roads, mines, and hydroelectric dams, are proliferating explosively. Often, this has serious direct and indirect environmental impacts. We highlight nine issues that should be considered by project proponents to better evaluate and limit the environmental risks of such developments.read more