CARRETERAS

La red de carreteras y autopistas tiene una función fundamental en la creación y mantenimiento de la calidad de vida de los ciudadanos. Las empresas locales dependen de sistemas viales seguros para realizar una distribución eficiente de bienes manufacturados y servicios, el desplazamiento de empleados al lugar de trabajo y viceversa, la distribución y disponibilidad de energía y materias primas. Las comunidades locales dependen del transporte para el acceso a los servicios de salud, educación, alimentación y ropa, para mover el ganado de un lugar a otro, y para la movilidad personal. Las carreteras incluyen tanto urbanas como rurales, secundarias, como autopistas principales, rehabilitadas como de nueva construcción, así como las operadas de forma pública o privada. La red de carreteras debe ser sostenible pues los recursos naturales son finitos, las condiciones ambientales sensibles y los recursos económicos limitados. La red de carreteras debe ser planificada, diseñada, construida y mantenida de forma que se gestionen adecuadamente los impactos y los riesgos ambientales y sociales. Los beneficios potenciales incluyen la reducción del consumo de materiales, una mejor calidad de vida y una mayor protección de los recursos ambientales finitos. Existen oportunidades significativas, por ejemplo, en el uso de nuevas tecnologías, procesos y productos, como por el ejemplo el uso de materiales reciclados, el cemento o asfalto más respetuoso con el medio ambiente, el ahorro de energía a través de la iluminación solar, los espacios abiertos de vegetación alternativa, el control y estabilización de las erosiones en pendientes.

DESTACADOS EN CARRETERAS

RESULTADOS


INFORMES TECNICOS | 01 febrero 2015

El Banco Mundial tiene, por lo general, el privilegio de asociarse con países y grupos de interés clave para liderar políticas e iniciativas ambientales innovadoras. Este informe busca difundir ante un público más amplio responsables de la toma de decisiones, profesionales del desarrollo, académicos y otras ideas relacionadas con la [...]



INFORMES TECNICOS | 01 febrero 2015

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This World Bank document seeks to bring to a broader public decision makers, development practitioners, academics and [...]



NOTICIAS | 17 abril 2018

En relación a las repetidas situaciones de atropellamiento de animales, que incluyeron la muerte de un ejemplar de margay en la Ruta Nacional 12, en el Parque Nacional Iguazú; y en marzo la de una hembra de yaguareté en Parque Provincial Urugua-í, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sustentable redobla [...]



INFORMES TECNICOS | 01 diciembre 2010

Documento publicado por el Organismo Autónomo de Parques Nacionales del Ministerio de Medioambiente y Medio Rural y Marino de España que tiene como objetivo actualizar conceptos relacionados con la fragmentación de hábitats. Revisa la temática de indicadores de fragmentación y ofrece fichas descriptivas de indicadores y orientaciones para la selección [...]



GUIAS | 01 octubre 2007

La presente Guía Ambiental recoge las experiencias en gestión ambiental y social alcanzados en un poco mas de diez años de labor institucional en Colombia y se constituye en el instrumento de referencia técnica, conceptual, legal y procedimental a seguir por los ejecutores (contratistas e interventores) en la ejecución de [...]



INFORMES TECNICOS | 01 octubre 2011

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U.S. Federal Highway Administration report that presents a compilation of sustainability best practices for road design. The [...]



GUIAS | 01 junio 2011

Publicado por la Fundación Biodiversidad con la colaboración de las empresas Ferrovial, S. A. y Obrascón Huarte Laín, S. A., este manual revisa las bases científicas y resume los resultados de diversos proyectos de investigación relativos a la restauración ecológica de taludes o laderas artificiales generadas por la construcción de [...]



CASOS DE ESTUDIO | 03 mayo 2018

El documento se centra en determinar el efecto de la incorporación de partículas gruesas de PET a una mezcla asfáltica en caliente para obtener efectos muy positivos en su resistencia mecánica a largo plazo. Con esto sería posible reutilizar hasta 10 toneladas de plástico por 1 km de carretera.[...]



GUIAS | 01 diciembre 2007

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This guide presents the best available information, concepts and lessons learned from ongoing shingle recycling operations. Three [...]



GUIAS | 01 abril 2009

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Highway and street construction work is some of the most dangerous work in the construction industry. On [...]