PUERTOS

Los sistemas portuarios proporcionan un eslabón vital para el transporte de pasajeros y mercancías, y ofrecen una serie de beneficios económicos, en particular para las pequeñas y medianas empresas, que dependen del transporte naval para distribuir sus productos o proporcionar materias primas. Como puntos de intersección entre ríos del país, cursos del agua, tierras del interior y áreas de aguas profundas, los puertos son vitales para la actividad económica y son una fuente importante de empleo. Los sistemas portuarios incluyen puertos comerciales, puertos y terminales de transferencia de carga y pasajeros, pueden tener diferentes tipos de esquemas de propiedad y operaciones. Las instalaciones relacionadas con las operaciones de transporte marítimo incluyen la reparación y mantenimiento de buques, las terminales de combustible, y el transporte de mercancías desde y hacia el puerto.

El desarrollo y las operaciones de los puertos pueden plantear riesgos ambientales potenciales, como el aire, el agua y la contaminación de los residuos sólidos, que afectan tanto a la salud pública como al hábitat local y la fauna. Afortunadamente, existen múltiples oportunidades para minimizar estos posibles impactos y riesgos ambientales negativos y promover el desarrollo de puertos ambientalmente más sostenibles. Por ejemplo, el uso de combustibles más limpios, actualización/modernización de los equipos de carga, la mejora de la calidad del agua mediante una mejor gestión de las aguas pluviales, la mejora de las conexiones de infraestructura, el ruido minimizado y la contaminación lumínica mediante el uso de equipos/tecnologías alternativos, la biodiversidad mejorada y preservación de los ecosistemas, y una mayor eficiencia energética. Esto puede ayudar a contribuir a tener operaciones portuarias mejores, más rápidas, más baratas y más ecológicas mientras se mejora el beneficio para todos.

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RESULTADOS


NOTICIAS | 01 enero 1970

El polémico proyecto de la minera Dominga, que suma varios detractores por el impacto que tendrá en el ecosistema y muchos defensores por los empleos que podría generar en la Cuarta Región, sigue vivo luego que el Primer Tribunal Ambiental de Antofagasta acogió el recurso de reclamación presentado por Andes Iron. La [...]



GUIAS | 01 abril 2007

Estas Guías de la Corporación Financiera Internacional son documentos de referencia técnica que contienen ejemplos generales y específicos de la práctica internacional recomendada para su aplicación en zonas portuarias comerciales, puertos y terminales de trasbordo para mercancías y pasajeros. Este documento está dividido en las siguientes secciones: Manejo e impactos [...]



GUIAS | 01 abril 2011

La presente Guía de Manejo Ambiental para proyectos de Infraestructura Marítima y Fluvial, responde a las necesidades de incorporar los recientes cambios en la normativad y en las políticas ambientales del país, así como de acoger las directrices de la actualización de la política ambiental de INVIAS y de adoptar [...]



NOTICIAS | 18 abril 2018

Mientras en las calles y carreteras de varios países, las autoridades buscan políticas y legislaciones para reducir la contaminación, en el mar también se están dando batallas contra el cambio climático. Pero no se trata de organizaciones ciudadanas protestando o de acciones para reducir el plástico en los océanos, sino [...]



GUIAS | 01 abril 2014

El presente documento se construye sobre la base de una revisión rápida de información secundaria obtenida a través de búsquedas en Internet y referencias suministradas por profesionales de los países de la región que trabajan en el tema. En este sentido, se debe considerar como un punto de partida hacia [...]



ENLACES RELEVANTES | 31 julio 2017

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PIANC is the forum where professionals around the world join forces to provide expert advice on cost-effective, [...]



INFORMES TECNICOS | 01 diciembre 2011

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This article, published in the FAL bulletin by ECLAC (Economic Commission for Latin America and the Caribbean), [...]



CASOS DE ESTUDIO | 01 diciembre 2011

Documento publicado por Centro Interdisciplinario para el Manejo Costero Integrado del Cono Sur cuyo objetivo es exponer el programa conocido como MCISur, que se adapta a las características naturales de Uruguay y a los usos de la costa. Presenta ocho casos de estudio: Caminos hacia el manejo costero integrado: caso [...]



GUIAS | 01 mayo 2007

El Código de Conducta para el Manejo Ambiental de los Puertos Marítimos de Centroamérica complementa la Agenda Ambiental del Transporte Marítimo de Centroamérica y se inspira en varias disposiciones ambientales de los tratados internacionales vigentes, de los cuales los países de Centroamérica son parte. Al aumentarse el intercambio de bienes [...]



INFORMES TECNICOS | 01 marzo 2004

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This report discusses solutions to port pollution problems and provides additional information on the health and environmental [...]